经过几年的人才引进和基础建设，我校已具备了开展汽车碰撞领域研究工作的条件。正是在这样的背景下，此次Kan教授与机电工程学院的研究团队就未来两年的合作进行了深入讨论，确定了双方学术研究与交流计划。Kan教授在试验室建设、研究方向和学术交流方式等问题上提出了指导性意见，并对我校在该研究领域所做的前期工作和取得的进展给予好评。

 

 

 

    Cing-Dao（Steve） Kan教授简介：

    Kan教授自2005年开始担任美国乔治华盛顿大学国家汽车碰撞分析中心主任。他是非线性有限元计算和超大模型平行计算方面的专家，并在国际汽车碰撞研究领域具有影响。他的主要研究领域包括：汽车结构和假人模型、碰撞分析、道路安全防护栏评价、汽车零件和整车碰撞试验等。在最近几年中，Kan教授又在反恐方面进行了防止美国政府部门和大使馆受汽车炸弹袭击威胁等课题的研究。Kan教授在厦门大学获得本科学位，在俄勒冈州立大学获硕士学位，在马里兰大学获机械工程博士学位。